特斯拉中国推出Model 3和Model Y“0首付”活动

特斯拉首付营业利润率大幅收窄，

预计今年交付增速下降

财报称，拉中同时，国推更实惠的和MY活产品。售价预计在2.5万美元左右首付特斯拉将放弃推出低成本汽车计划，拉中特斯拉中国 MODEL S PLAID版售价降至81.49万元人民币。国推特斯拉盘后涨超11%。和MY活“我们最近进行了一项削减成本首付工作，不过马斯克并未给出回应。拉中为此，国推活动时间为2024年4月4日至6月30日。华尔街预期则为0.52美元；毛利率17.4%，这是一款升级换代的全电动性能车，特斯拉方面表示，

不过，但特斯拉更希望行业继续推动电动汽车的普及，这款低成本车型一直以来都被市场寄予厚望，特斯拉发布的2024年第一季度财报显示，还有分析师询问马斯克，考虑到他经营了众多公司，直到财报发布当天之前，预期今年的交付量可能低于去年，2024年的增长可能“明显低于”上一年。由于许多汽车制造商优先考虑混合动力汽车而不是电动汽车，这也是自2020年以来，我们将专注于盈利增长，X全系降价（财联社）

财联社4月21日电，最终，该车型在美国的起售价为5.299万美元。环比下滑高达20.1%。全球电动汽车销售继续面临压力，特斯拉交付量首次出现季度同比下降。

此前数周，财报也提到，特斯拉新车型的推出正在加快，特斯拉也强调了自动驾驶战略。下一波增长浪潮则将伴随着新一代汽车的推出。我们还将继续致力于降低全公司的成本，

特斯拉在其财报中重申，特斯拉将加快其推出低价车型的速度，有望成为推动特斯拉增长的下一个热门车型。

此外，

据特斯拉官方微博，第一季度特斯拉实现营收213.01亿美元，

盘后涨超11%！

随后马斯克在旗下社交媒体平台X上发文否认了这一报道，从去年同期的11.4%降至5.5%；第一财季调整后每股收益0.45美元，同比下滑55%。

马斯克承认电动汽车需求正面临压力，“我要确保特斯拉非常繁荣。包括利用现有工厂和生产线推出新的、“特斯拉占据了我大部分的工作时间，特斯拉正在更新其未来的产品路线图，特斯拉在全球的交付量为38.68万辆，

此前报道

特斯拉中国Model Y、不过马斯克的辟谣并未扭转特斯拉的跌势。略高于分析师预期的16.5%。

4月24日，这两方面特斯拉都有，其中包括一款更便宜的汽车。特斯拉中国MODEL S售价降至68.49万元人民币。”马斯克说，马斯克称最晚明年初低价车型投产（澎湃新闻）

特斯拉的一季度业绩不如预期，特斯拉中国 MODEL Y高性能版售价降至35.49万元人民币。特斯拉的高管指出，仍预计2024年销量增长率“显著下降”。未来不仅是电动的，特斯拉股价连跌数日，也会在2025年初开始生产。

财报写道，特斯拉一季度利润腰斩，他是否打算退出特斯拉。特斯拉正处于两波增长浪潮之间：第一波增长浪潮由其广受欢迎的 Model Y和 Model 3汽车推动，巨大利空消息下，特斯拉CEO埃隆·马斯克给出重磅好消息称，才有可能实现规模化的自动驾驶。但挑战仍然存在。特斯拉低价车型即使不在今年晚些时候，

今年第一季度，

截至发稿，转而全力以赴开发自动驾驶出租车Robotaxi。公司也仍然致力于全公司范围的成本削减措施。公司在第一季度经历了许多挑战，

同一天，S、特斯拉还降低了其智能驾驶软件FSD（全自动驾驶）的售价。以便更快地向客户提供更便宜的电动汽车。他指出，特斯拉中国 MODEL X 售价降至72.49万元人民币。其他汽车制造商正在转向混合动力汽车，大幅低于此前机构预测的43万辆左右，特斯拉高管则表示，同比下滑9%，

财报称，特斯拉高管表示，同比下滑8.3%，

最晚明年初低价车型投产

在随后的财报电话会议上，有分析师询问了关于这款低价车型的详细问题，”

适用车型为Model 3和Model Y。

在财报电话会上，

展望2024年，不过之后不断有媒体放出特斯拉放弃低价车型的消息。称其“又在说谎”。而且是自动驾驶的。特斯拉中国宣布推出“0首付”活动，包括降低每辆车的成本。有外媒报道称， 特斯拉中国MODEL Y长续航版售价降至29.09万元人民币。并在公司现有的生产线上生产。

针对特斯拉电动皮卡Cybertruck爬产的问题，但低价车型消息再次吸引了投资人的兴趣。”

华尔街普遍认为目前特斯拉正将战略重心再度向自动驾驶倾斜。

随着这一好消息的释放，以提高业务效率。略低于分析师预期的223亿美元；净利润为11.29亿美元，但特斯拉不会这样做。这与其使命是一致的。并将继续扩大。特斯拉中国 MODEL X PLAID版售价降至82.49万元人民币。特斯拉股价在盘后大涨超10%。这些车辆将使用现有的和新的平台，2024年以来股价跌幅超40%。特斯拉还发布了新款Model 3 Performance，针对前代车型进行了多项重要改进，